Быть пуристом - тяжелый труд. Это особенно верно, когда речь идет о легких родстерах. Отказ от всех изысков, шумоизоляции и защиты от ненастной погоды требует от водителя присутствия силы воли. Будучи несгибаемыми автоэнтузиастами, мы готовы на любые компромиссы, однако если вы находитесь на другом конце розничной торговли, то предлагая такие нишевые автомобили как KTM X-Bow, вы легко сузите клиентскую аудиторию.

В ""придворном"" тюнинг-ателье Mercedes-Benz — компании AMG, готовят новую машину. Вобщем-то ничего необычного в этой новости нет, за исключением того, что новый SLS AMG получит в названии приставку E-Cell, а значит перед нами электромобиль.

Быть членом обширного семейства обезьян – это очень хорошо. Мы всеядны, что делает походы в рестораны довольно увлекательным занятием. У нас противопоставленный большой палец руки, что полезно при работе с различными инструментами. Однако наши более примитивные родственники-приматы имеют кое-что, чего у нас нет: хвост.

В 1888 году автомобили мало путешествовали. Во-первых, их было не так много. Во-вторых, даже те, что были, не считались на 100% готовыми к эксплуатации по дорогам общего пользования. Однако как минимум одна машина была готова, и Берта Бенц, помогавшая своему мужу Карлу ее создавать, верила, что автомобиль подойдет для дальнего путешествия.