В начале ХХ века автомобили на электротяге воспринимались многими иначе. Люди видели в них не просто альтернативу машинам с ДВС, а полноценных конкурентов. Они заводились намного проще, чем тогдашние бензиновые машины, отличались надежностью и требовали гораздо меньшего ухода и обслуживания. А на ограниченность их хода тогда вообще никто не обращал внимания.

В начале этого года основатель и глава Tesla Motors Элон Маск пообещал, что в скором времени компания запустит целую сеть ""заправок"", которые позволят быстро и эффективно заряжать автомобили Tesla. Компания сдержала свое обещание и анонсировала скорое открытие.

В начале этого года наконец свершилась одна очень важная сделка. Fiat стал полноценным владельцем Chrysler. Итак, что мы имеем? Fiat делает неплохие автомобили. Chrysler делает неплохие автомобили. Но принесет ли этот союз какую-нибудь пользу? На портале Jalopnik верят в традиции, так что давайте посмотрим, по какому сценарию может развиваться их взаимодействие.

В начале этой недели генеральный директор Mazda Масамичи Когаи дал понять, что его компания в настоящее время не работает над спорткаром крупнее существующей MX-5 Miata. Это его последнее слово. Удивлены? А не надо удивляться...