Традиционный бензиновый Saab вполне возможен

Бренд, ранее известный как Saab, в сфере борьбы за существование даст фору кому угодно. Обозреватели портала Autoblog сказали ""ранее известный"", поскольку китайско-японский инвестиционный консорциум National Electric Vehicle Sweden (NEVS), который только что приобрел большую часть активов компании Saab, может и не получить право на имя Saab. NEVS еще предстоит провести переговоры со Scania и шведской аэрокосмической и оборонной группой Saab AB за право называть предстоящий электромобиль Saab 9-3.

NEVS в настоящее время нанимает 200 инженеров для работы над программой электрокара и будет нанимать еще по мере приближения к запуску в 2014 году. Автомобиль будет базироваться на текущем (""античном"") 9-3, и мы надеемся, что NEVS удастся получить права на имя Saab, поскольку NEVS 9-3 звучит не так удачно. Целевым рынком электромобиля станет Китай.

Однако нас больше интересуют слухи немного другого толка, а именно вероятное сотрудничество с Mahinda & Mahindra. Напоминаем, что индийская компания уже поучаствовала в борьбе за Saab. Теперь же они хотят разрабатывать традиционный бензиновый 9-3 на платформе Phoenix и дизайне Джейсона Кастриоты.

Поговаривают также, что NEVS планирует новые модели, основанные на японских технологиях. Собираясь потратить миллиард долларов на электрическую программу, NEVS наверняка хочет иметь другие пути для получения дохода. И ответом может стать традиционный бензиновый автомобиль. Дело в том, что Индия является одним из крупнейших рынков для Saab, и Mahindra может стать надежным партнером.

Количество разнообразных слухов делает шанс возникновения Saab 9-3 на платформе Phoenix весьма скудным, но нам бы очень хотелось, чтобы это произошло.