COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
Lamborghini Miura SVJ рискует стать самой дорогой Lamborghini
Большинство автоэнтузиастов знают историю Lamborghini. Желая доказать старику Энцо Феррари, что он не прав, владелец тракторной компании Ферручо Ламборгини сделал 350 GTV - первый прототип Lambo.
Спустя всего три года после того, как итальянский производитель представил GTV, на свет вышла Miura и стала причиной массивных ""челюстепадов"".
Оригинальный дизайн предполагал стеклянную крышку двигателя, места для трех человек и много других странных деталей.
С 1966 по 1973 годы автопроизводитель из Санты-Агаты смог выпустить 764 единицы первого центральномоторного серийного автомобиля. Если вы ищете одно из этих творений, присмотритесь к ультраредкому SVJ.
Представленный на фото экземпляр - один из пяти произведенных. Он настолько желанный, что представители аукциона RM Auctions ожидают за машину очень щедрый гонорар - от 2 до 2,6 миллионов долларов. Шасси №4892 считается самым хорошо сохранившимся. В строю и 4-литровый V12 с четырьмя карбюраторами Weber.
Если говорить о мощности, то 385 л. с. в машине, которая выглядела как летающая тарелка, было слишком много для 1971 года.