Самый мощный серийный пикап в мире создали в США

Новый Ram 1500 TRX стал самой мощной и самой динамичной серийной моделью среди себе подобных.

Концерн Fiat Chrysler Automobiles продолжает выпускать рекордные автомобили — вслед за Dodge Durango SRT Hellcat, который стал самым мощным серийным внедорожником в мире, представлен и самый мощный серийный пикап Ram 1500 TRX.

Автомобиль получил серьёзные доработки по сравнению с базовой моделью. У версии TRX усиленная рама, новая подвеска (спереди — двухрычажная, сзади — пятирычажная с неразрезным мостом Dana с электронной блокировкой дифференциала), новые пружины и адаптивные регулируемые амортизаторы Bilstein. Изменены углы установки колёс, увеличен ход подвески и расширена колея для лучшей устойчивости.

Пикап с постоянным полным приводом получил новую раздаточную коробку BorgWarner, изменённый пониженный ряд, усиленные тормоза и 18-дюймовые колёса с особыми внедорожными покрышками Goodyear, созданными специально для Ram 1500 TRX.

Ключевым изменением в модели стал двигатель. Под капотом установлен 6,2-литровый бензиновый двигатель Hemi V8 с компрессором. Поскольку пикап может использоваться на бездорожье, у мотора переработана система впуска воздуха в двигатель, которая защищает его от попадания воды при преодолении бродов.

712-сильный V8 сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, усиленной под выросшую мощность. В оснащение Ram 1500 TRX также включены система лаунч-контроля для максимально эффективного старта с места, а также особая электроника, которая распознаёт движение машины по неровностям и защищает коробку передач и ходовую часть от скачков мощности в моменты, когда колёса отрываются от поверхности.

Визуально версию TRX отличить от обычного Ram 1500 можно по черным декоративным элементам на кузове, расширенным колёсным аркам, затемнённым фарам и фонарям, новому капоту с воздухозаборником. При этом часть кузовных элементов для снижения массы выполнена из алюминия.