Как выбрать мультимедийную систему: Pioneer AVH-X8700BT

Язык не поворачивается назвать «магнитолой» то устройство, которое отвечает за мультимедийные функции в современном автомобиле.

У большинства людей слово «магнитола» вызывает четкую ассоциацию с советскими автомобилями и некачественным радиосигналом. Это не значит, что такие устройства не имеют право на существование. Они производятся, просто мало кому нужны.

Современное устройство приятнее называть «мультимедийной системой», «головным устройством» или просто «головой». Именно о таком мы сегодня и поговорим: в цепких руках нашей редакции оказалась мультимедийная 2DIN система от Pioneer с кодом модели AVH-X8700BT, которая просто под завязку нафарширована различными «фичами».

Фото

К выбору «головы» сейчас нужно подходить очень основательно и практически бескомпромиссно. Требований должно быть как минимум несколько: — хороший, качественный звук; — продуманный и развитый функционал (или его поддержка) навигации для вашей страны и города; — другие мультимедийные возможности; — свободное от лишних гаджетов (и мобильного телефона в частности) лобовое стекло. Последний пункт может показаться притянутым за уши, но призываем читателя отнестись к этому очень серьезно. Во время вождения стоит все внимание посвящать дорожной ситуации, а не отвлекаться на оповещения о новых сообщениях или на изучение трафика на соседней дорожной развязке. Во многих странах законодательно запрещено каким-либо образом размещать мобильный телефон на лобовом стекле.

Комплектация, установка и интерфейсы

Содержимое приятной увесистой коробки с аппаратом вполне стандартное, но для такого ценового уровня вызывает некоторые вопросы. Набор следующий: — руководство пользователя; — гарантийный талон; — набор креплений; — «корзинка» для установки «головы»; — специальные салазки для демонтажа; — микрофон; — два USB-удлинителя; — переходной кабель для адаптера шины обмена сообщениями с автомобилем; — пучок проводов для подключения устройства (силовой кабель). — 8Gb microSD-карта с переходником; — переходная рамка; — чехол для съемной панели-экрана.

Фото

В комплекте есть чехол для съемного экрана мультимедийной системы, без которого вероятность повредить такую крупную панель достаточно высока. Прилагается и переходная рамка, для органичной установки системы в авто. Жаль, что подходит она не во всех случаях и иногда приходится докупать рамку специальной формы и дизайна. Так было в нашем случае.

Так как разглядеть интерфейсы ресивера можно только до установки, то здесь мы о них и расскажем.

Фото

Зеленый — два USB порта для подключения телефона или флеш-карты; Голубой — HDMI разъем; Желтый + пучок проводов (справа) — RCA разъемы для подключения камеры заднего вида, задних мониторов, сабвуфера и усилителя мощности; Коричневый — RGB-вход; Фиолетовый — питание; Белый — вход под контроллер рулевого управления; Синий — AUX-вход; Салатовый — вход под радио-антенну; Оранжевый — подключение микрофона; Бордовый — разъем для подключения по CAN-шине.

Звук, экран и панель

Ресивер способен выдавать по 50 Вт на каждую из четырех колонок, чего вполне достаточно для штатной акустики (если она устраивает вас по качеству). Для тех, кто желает большего, есть пространство для творчества, потому что можно подключить усилитель и добиться практически любого уровня звучания. Продлить удовольствие можно через встроенный 13-полосный графический эквалайзер в интерфейсе устройства, который содержит несколько неплохо настроенных предустановок. Кроме того, доступны поканальная настройка и возможность регулировать временные задержки, и, тем самым, создать в автомобиле правильное звуковое поле. И на дессет — кроссовер!

Большой экран сегодня — это не роскошь, а необходимость, крупные элементы интерфейса и навигация этого просто требуют. В AVH-X8700BT установлен резистивный WVGA экран с разрешением 800 x 480 и размером в 7 дюймов. Не «ретина», конечно, но на удалении посадки водителя пиксели неразличимы. Разумеется, поверхность экрана матовая, иначе отпечатки пальцев и солнечные блики были бы неизбежны. Экран съемный и имеет несколько уровней регулировки наклона, так что в каждом автомобиле его можно настроить под себя. Через нажатие кнопки в специальном меню можно получить доступ к DVD и разъему под SD-карту, которые спрятаны за экраном.