Cisco представила нове рішення для транспортних систем

Компанія Cisco на недавній виставці транспортних технологій, яка проходила в Берліні, представила технологію, яка може зробити пасажирські та вантажоперевезення залізницями більш безпечними. Технологія, а вірніше, пристрій Secure Station Service Platform, допомагає операторам, що працюють на станціях, додаткові можливості відстеження рухів і комунікації один з одним і з центральними вузлами зв'язку.

Наприклад, можна взяти досить поширений приклад - як тільки пропадає світло на станції, або хтось обриває кабель зв'язку (наприклад, щоб здати все це в пункт прийому металу - в СНД дуже часто трапляється подібне), зв'язок між станціями, ясна річ, пропадає. У підсумку може статися всяке - від банальних запізнень до аварій. А ось технологія компанії Cisco створює розподілену мережу, яка стійка до пошкоджень, і здатна працювати незалежно від наявності зв'язку зі станцією. У мережу Secure Station Service Platform входять також пристрої відеоспостереження і моніторингу за залізницею.

Варто відзначити, що анонсована компанією технологія дозволяє значно знизити кількість проміжних вузлів зв'язків - адже чим їх більше, як ми знаємо, тим більш висока ймовірність відмови системи. Це не тільки робить зв'язок між станціями і по всій системі в цілому більш надійним, але і дозволяє економити кошти, енергію і людські ресурси (машинні, ясна річ, теж).

Система працює не тільки на станціях, а й на самих поїздах, дозволяючи «засікати» небажаних осіб на коліях, швидко реагувати на події, відстежувати «зайців» на станціях, швидко ідентифікувати забутий багаж і ліквідувати інші недоліки, так добре нам знайомі. Цікаво, що ця ж система дозволяє стежити за парковками авто і припиняти спроби різних любителів помазати свіжовикрашену стіну черговим «шедевром».

Ще однією гідністю системи є опрацьована схема звукових оповіщень - при впровадженні Secure Station Service Platform незрозуміле «бу-бу-бу» з найближчого динаміка трансформується в чітке і ясне повідомлення. Правда, для цього доведеться все ж поміняти багато чого в апаратній частині. Але що робити - інакше не вийде позбутися недоліків. Звичайно, в СНД найближчим часом такі системи навряд чи з'являться, ну, а за кордоном їх можна очікувати вже наступного року.